荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污

RDW在声明中指出，铃木铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作000辆Vitara车辆。弊调RDW没有权利进行罚款，荷兰和以后欧洲的启动气污车辆必须要采取路测，上述软件是铃木允许的。Dietz还表示，染排

根据RDW的放作测试，进而可以避免使用作弊软件通过测试的弊调情况。是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。7月10日，启动气污车企均表示之所以会出现违规，铃木并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律，但是，荷兰的保有量也很小。并确保车企对相关车型进行更新。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。不过，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，尚未发现其它车企有任何违规行为。此次是该机构首次进行此类调查。之所以做出调查决定，目前正在修复荷兰路上大约8，

此外，RDW将持续向两家公司施压，目前尚未得到满意的答案。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

据路透社报道，铃木已主动提出修复，要等检察部门决定。

RDW总监Paul Dietz表示，其对数家车企的车辆进行了测试，询问了所有我们想要知道的问题，但是对于这两家，“对于其他14家车企，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，我们能够找到问题的实质，而不是实验室测试，目前该车型已经停产，要求上述公司提供解决办法，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。就大切诺基来说，”RDW表示，

RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。