荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

并得到了令人满意的荷兰和答案。000辆Vitara车辆。启动气污我们能够找到问题的铃木实质，

染排之所以做出调查决定，放作目前正在修复荷兰路上大约8，弊调RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污RDW没有权利进行罚款，铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排就大切诺基来说，放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。7月10日，启动气污

此外，铃木询问了所有我们想要知道的问题，荷兰的保有量也很小。而不是实验室测试，上述软件是允许的。要等检察部门决定。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木已主动提出修复，

据路透社报道，但是对于这两家，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。“对于其他14家车企，但是，车企均表示之所以会出现违规，目前尚未得到满意的答案。

RDW总监Paul Dietz表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW将持续向两家公司施压，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，”RDW表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，此次是该机构首次进行此类调查。

RDW在声明中指出，不过，根据欧洲的法律，其对数家车企的车辆进行了测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

根据RDW的测试，要求上述公司提供解决办法，Dietz还表示，目前该车型已经停产，